କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳ ପରିବହନ ଯାନଟି ଟ୍ୟାଙ୍କ ବଡି ଏବଂ ସେମି-ଟ୍ରେଲର ଫ୍ରେମ୍ ଦୁଇଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ୟାଙ୍କ ବଡି ଭିତର ସିଲିଣ୍ଡର ବଡି, ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ବଡି, ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶରେ ଗଠିତ। ଟ୍ୟାଙ୍କ ବଡିରେ ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଲ୍ଟିଲେୟର ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଭିତର ସିଲିଣ୍ଡରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠକୁ ମଲ୍ଟିଲେୟର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫଏଲ୍ ଏବଂ ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର ପେପରରେ ଗଠିତ ଏକ ମଲ୍ଟିଲେୟର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ସହିତ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ। ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫଏଲ୍ ସ୍ତର ସଂଖ୍ୟା ସିଧାସଳଖ ବହୁସ୍ତର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତରର ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।

ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଲ୍ଟିଲେୟର ଇନସୁଲେସନ କେବଳ ବହୁତ ବିକିରଣ ସୁରକ୍ଷା ସ୍କ୍ରିନ୍, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ମେଜାନାଇନ୍ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଇଣ୍ଟରଲେୟରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସାଣ୍ଡୱିଚ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏକ ପ୍ରକାରର ତାପଜ ଇନସୁଲେସନର ବିକିରଣ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡିଗ୍ରୀ, ବହୁ-ସ୍ତର ସ୍ତର ଘନତା ଏବଂ ସୀମା ତାପମାତ୍ରା ସଂଖ୍ୟା, ଇତ୍ୟାଦି।

ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଲ୍ଟିଲେୟର୍ ଇନସୁଲେସନର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଭଲ ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲେୟର୍ ଫାଙ୍କ୍ ଛୋଟ, ସମାନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଭିତର ପାତ୍ରର ଆୟତନ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାଉଡର ପରିବହନ ଯାନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ। ଏହା ସହିତ, ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଲ୍ଟିଲେୟର୍ ଇନସୁଲେସନର ବ୍ୟବହାର ଯାନର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାନର ଓଜନ ହାଲୁକା, ପ୍ରିକୁଲିଂ କ୍ଷତି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାଉଡର ଅପେକ୍ଷା କମ୍। ସ୍ଥିରତା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାଉଡର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର ସ୍ଥିର କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ।

ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହି ପ୍ରକାରର ଉପକରଣର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଧିକ ଜଟିଳ, ୟୁନିଟ୍ ଆୟତନର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡିଗ୍ରୀର ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ ଅଧିକ, ଏହାକୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ସହିତ, ସମାନ୍ତରାଳ ଦିଗରେ ତାପ ପରିବହନର ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ରହିଛି।

ଅର୍ଥନୀତିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ଶିଳ୍ପରେ କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳର ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବହନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପରିବହନ ଯାନର ଗଠନ ଉପରେ କିଛି ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାର ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ହେଉଛି କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳ ପରିବହନ ଯାନର ମୂଳ ଗଠନ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଲ୍ଟିଲେୟର୍ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏହାର ଦକ୍ଷ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯୋଗୁଁ ଟ୍ୟାଙ୍କ ବଡିରେ ଏକ ସାଧାରଣ ତାପଜ ଇନସୁଲେସନ ପଦ୍ଧତି ପାଲଟିଛି।